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正新轮胎新品发布,率先引领行业升级!

2019-3-28 15:19:27 来源: 中国摩托车网 作者:综合 评论( )

[提要] 这是正新首次在展会现场举办电动车胎新品发布会,现场效果空前热烈,引起协会领导、广大经销商、整车企业以及各界媒体的广泛关注。

      3月22日,第十九届天津展在万众瞩目下缓缓揭开神秘的面纱!这是正新首次在展会现场举办电动车胎新品发布会,现场效果空前热烈,引起协会领导、广大经销商、整车企业以及各界媒体的广泛关注。


      在展会现场正新召开以“锐意创新 e动未来”为主题的2019正新电动车胎新品发布会!2019年是新国标元年,对于电动车整车企业意义重大,对于配件企业来说同样具有非凡的意义!


      随着电动车新国家标准落地实施,传统广义上的“电动车”也将根据标准被划分为电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车三大品类,进而推动电动车生产技术的升级和细分市场的行程。牵一发而动全身!围绕着不同品类的标准规定,电动车产品在“整车轻量化”、“动能最佳化”以及“续航极大化”等方面的硬性需求已经成为摆在全行业面前的技术课题。作为电动车装配件中最关键同时也“最接地气”的轮胎,也必须要实现同步技术升级,全面满足新的市场需求。


      正新厦门集团总经理许智明博士致辞

      作为国内顶尖轮胎品牌,正新始终以高端轮胎形象和全面领先的技术实力闻名于电动车领域,以品质为保障,以持续创新为驱动力,迎合国内电动车消费者实际使用需求,研发出多款电动车专用轮胎推向市场,不仅是爱玛、雅迪、台铃等国内一线电动车企业主力车型的标配轮胎,同样在终端电动车销售维修市场销量遥遥领先。


      结合电动车新国标形势下的新要求,正新轮胎技术团队经过近一年的研发实验,发展出独有的胶料混炼分散技术,并搭配二代纳米二氧化矽及偶联技术减少胎面胶在接地过程因压缩、剪切导致的能量损耗,同时采用特殊分子结构的双末端改性溶聚橡胶,大幅提升胶料与地面的包覆和咬合性,最终推出了更加适合电动车轮胎的“全新低滚阻G配方”。


      G配方的核心优势在于:首先实现了滚动阻力降低40%的技术飞跃,极大节约了行驶过程中的能量损耗,这对于越来越注重续航里程的电动车而言非常重要!

      其次相较于普通配方和传统低滚阻配方,G配方仍保持了稳定的干地抓地力,更大幅提高了在潮湿地面的抓地能力,进一步保障行驶安全。

      围绕电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车三大细分品类的不同实际需求,正新轮胎还在现场推出了采用了全新低滚阻G配方的三大系列产品。

      CM595:轻量化国标车专用轮胎CM

      595采用独创无限基因概念花纹,胎肩主、副沟采用无限基因∞概念设计---提升胎面两侧排水性能的同时,凸显整体设计感。中心高陆比及连续接地——提供直行稳定性与舒适感,有效降低滚动阻力,提升续航里程!同时采用PROFILE轻量优化设计和低密度高性能材料,减轻高达15%的轮胎重量,完美契合国标车型需求!


      CM596:更安全的轻便电动摩托车专用轮胎

      CM596融合了低滚阻及雨天或城市洒水后湿滑路面的湿抓要求,采用时尚低滚阻花纹,通过对中心高陆比、连续接地、“旋涡沟”肩胎设计以及钻链形SIPE设计,极大提升了湿地抓地力,安全更美观,加上低滚阻G配方的导入,CM596将全面满足用户对高续航里程和安全需求

      NK01:专为电动摩托车打造

      NK01采用了电动街跑新花纹,通过大流线主沟设计以及精细计算的花纹沟倾角设计,NK01将为整车提供更低的能量损耗、骑乘稳定性和安全性,应用FEA仿真模拟,优化轮廓设计,确保转弯大倾角时的接地面积,极大提升了整车的安全操控体验。NK01胎面采用复合结构胎冠在中间采用了全新的低滚阻G配方,冠部两侧采用了高抓地力配方,为轮胎提供低滚阻的同时也提供了更强的干湿地抓地力,让车主尽享驾乘乐趣!


      正新在新国标前夕,在天津展上发布适应新国标的轮胎,这个时机刚刚好!作为国内轮胎顶尖品牌,正新在电动车最大展会北方展现场推出采用全新低滚阻G配方的三大系列轮胎!正新轮胎的使命不只在于满足基本的出行难题,还要给用户带来更美好的出行生活!

责任编辑:白云

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