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康红伟:新鸽巨变 逆势搏击

来源:中国摩托车网 李彧 2014-7-19 9:40:04
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[提要] 新鸽巨变 逆势搏击——访河南新鸽摩托车有限公司营销总监康红伟。

  2014年,三轮车行业面临着新的问题与挑战,整个行业从高速发展的鼎盛期落入稳增长的过渡期。据中国汽车工业协会的最新统计数字显示,上半年国内主要三轮车生产厂家都有不同程度的销量下滑,特别是燃油三轮,有些品牌的下滑量甚至达到40%以上。面对如此的市场环境,企业都在积极思索转型升级、保量拓展的良方。

  从专一专业制造自主品牌的三轮摩托车,到三轮车行业最早拥有品牌形象代言人;从最早登陆央视上榜品牌,到2008年三轮车行业销量增长第一;从开启多品牌经营战略之路,到企业面临阵痛转型;从品牌沉默失声陷入低谷,到成功走出困顿瓶颈……20年执着专注,河南新鸽在三轮车行业越挫越勇,历久弥坚。

  昨日荣耀  传承前行

  1978年,十一届三中全会开启了中国改革开放的新纪元。伴随着改革的大潮,中国的民营经济如雨后春笋般地遍地发芽。多少人满怀激情与梦想,投身下海,开创民营经济大潮,争当创业发展急先锋。1987年,依托“天时、地利、人和”,河南新鸽摩托车有限公司应运而生,是中国最早生产三轮摩托车的企业之一。

  数十年来风雨兼程,秉承“人诚品真”的企业经营理念,新鸽经过20多年的高速发展,从中国三轮车行业中脱颖而出,现已成为三轮摩托车、电动车研发、设计、制造、销售、服务、进出口业务为一体的大型企业,傲然屹立于行业之巅。

  为了搭建公司技术平台,构筑企业核心竞争力,培育产品差异化特点,新鸽通过先后与国内外知名摩托车科研机构和制造企业建立起良好的战略伙伴关系,通过各方面合作,迅速在技术研发创新、资源配置利用和品牌宣传推广上超越同类企业,新鸽的产品品质和品牌形象在市场上也获得了高度认可,尤其是上世纪90年代至2008年间,新鸽产品销量一直位列行业前三甲,市场影响可见一斑。

  良好的发展势头让新鸽奋起前行,公司趁热打铁在同行业率先通过了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSMS18001职业健康安全管理体系“三位一体化”认证,国家强制性产品(CCC)认证。2005年6月正式纳入国家发改委摩托车生产公告内企业,产品环保检测也达到了欧Ⅱ标准,树立起行业标杆的企业形象。

  河南新鸽摩托车有限公司营销总监康红伟在接受采访时表示,一个品牌的美誉度并非可以一劳永逸或一成不变,它仍需要与时俱进才能永葆光华。新鸽能够得到市场青睐,源于企业本身的不断进取,打铁还需自身硬,产品才是赢得消费者青睐的核心点。康总表示,新鸽在产品制造上的投入从来都是不吝金钱的,公司运用国际先进的酸洗磷化前处理、电泳、涂装汽车工艺和设备,以及自动化的总装生产线、自动下料设备和焊接设备。投巨资引进国际最先进的化油器流量检测仪、三座标测量仪、侧倾试验台、发动机测功机、底盘测功机、工况法污染物排放检测设备、盐雾试验箱、拉力试验机、路试仪、三轮摩托车整车下线检测等检测设备。这些当今世界上一流的生产检测设备,确保新鸽产品的卓越性能和精良品质。

  清晰明确的发展诉求让新鸽随着涨势喜人的销量行情成为行业翘楚,2008年新鸽三轮摩托总销量较07年实现了120%的增长,三轮销量增长第一名,创造了一个行业奇迹。

  短暂沉寂  借势突围

  据国家工信部上传数据显示,2010年之前新鸽所有品牌产品的销售总量一直位居行业前列,但本意几条腿走路的品牌战略,反而分化了新鸽品牌核心价值,差异化的市场诉求限制了企业规模化程度,在当时国内三轮车市场还在以“上量”为主流趋势的前提下,显得格格不入。

  2007年,借着摩托三轮风生水起的带动优势,新鸽在行业内率先引入电动三轮车生产线,开始在电动三轮车领域开疆扩土。与此同时,新鸽在三轮车行业内引入形象代言人李金斗,开启了三轮车产品形象代言的新时代。到2012年,新鸽电动三轮车迅速达到量产,大有有赶超摩托三轮的趋势。事实证明,对电动三轮车的狂热追捧以及对摩托三轮款式和车型的过度依赖,使新鸽企业发展的重心产生了偏移。随着整个电动三轮车行业的超常规发展,新鸽电动三轮车逐渐成为企业的重心,摩托三轮则渐趋萎缩甚至一度沉寂、退居幕后。对品牌的短期规划与超高预期的矛盾,使新鸽的品牌传播停留在了一时轰动的效应中,对行业这种特殊营销事件的保守宣传,使新鸽的长远品牌传播没有了下文。品牌无法走出产地销的圈子,也未能扛起发展的大旗。

  2009年至2013年间,新鸽摩三的市场表现归于平静,如一潭湖水,静得让人不明所以。终端市场被后来追赶者步步蚕食,曾经出类拔萃的品牌形象逐渐淡出人们视野,行业期待已久的市场风云最终偃旗息鼓,令人扼腕叹息的同时,市场似乎担心这样一个曾经谱写发展奇迹的企业就此沉沦。

  尽管新鸽摩三的市场表现不尽如人意,但企业实力仍在,发展目标仍在,需要改变的是发展思路。痛定思痛后走出徘徊迷茫的新鸽没有再让机会逃走,捕捉到市场风向,抓住了市场需求。2013年底,新鸽通过对市场的科学调研,凭借着企业自身综合实力优势,相继研发并推出普通大排量水冷油刹载重、金鸽王系列,“御鸽”Ⅱ代、“传祺”Ⅱ代、“传祺太子”、“金鸽”Ⅲ代、半封闭的200型“小金狐”Ⅱ代,XG800ZH-2“征途款”、“云龙”简易棚等系列产品。由于产品技术含量高,使产品在差异化道路上走出了坚实的一步,并在市场竞争中初战告捷。康总表示,2014年争取将新鸽摩三的产品系列全部更新完毕,首先在产品换代上提振经销商的信心。

  康总介绍,为解决生产场地的瓶颈限制,新鸽还斥巨资18亿元新建40万平米的标准化厂房和610亩工业园,用一种大手笔的投入宣告了新鸽的强势回归,剑指中国三轮车产业那份原本独属于新鸽的荣耀桂冠。“面对市场的激烈竞争,我们将在产品创新方面努力打造竞争优势,我们已疲于平庸对抗,我们需要脱颖而出!”铿锵有力的话语反映出康总对于未来新鸽发展方面的殷切希冀。

  从短暂沉寂到借势突围,新鸽开启了另外一扇成功之门。

  思想转型  浴火重生

  受国民经济下行趋势影响,中国三轮车产业产销量开始出现波动,市场竞争进白热化阶段,很多曾经辉煌的企业转瞬之间就被淘汰出局。面对转型升级的必然要求,企业如何确立发展优势?这对于重整旗鼓的新鸽来说,对于踌躇满志的康红伟及其团队来说,并不是一件容易的事。

  “小企业经营事,大企业经营人,一个企业的发展速度跟企业经营的思路与战略有着密切关系”。康总以人为本的企业管理思路在产品研发、生产管理、营销策划和售后服务四大方面得到充分体现并坚决执行,而这也是他对于未来市场竞争升级所采取的应对之策。依靠人才优势、经销商基础,努力开创企业全新的发展局面。

  几年来有不少经销商对于新鸽曾经的“碌碌无为”和“沉寂低调”颇有微词。康总表示,新鸽前几年在市场推广上和品牌宣传上的投入不是很注重,在一些常规市场的优势渐失。“但我们不希望这样的事情再发生”,康总表示,2014年随着新鸽对产品的更新完成,对经销商的帮扶与思路的指导,将是新鸽未来市场工作的重点。

  2014年新鸽加大了市场推广的投入力度,以LED舞台宣传车和终端形象重塑为利器的促销帮扶计划的实施,使新鸽市场团队在这个旺销季忙得不亦乐乎。“我们还要在秋季进行一个全国范围内的巡回促销的帮扶活动,届时全部舞台宣传车将投入使用,配合新一轮的政策支持,我相信经销商在第一时间会得到前所未有的回报”,康总表示,新鸽的产品优势是经销商坚持与新鸽合作的基础,特别是有一众追随新鸽多年的老商家,少则七八年,多则十余载,而且基本上只做新鸽专卖。“新鸽的品牌基础非常好,经销商对此很有信心。现在只是操作思路的问题,是企业和经销商如何目标一致,齐心协力,共同将新鸽品牌进行重塑的问题”,康总表示,目前新鸽的营销团队也在不断加强自身的学习提高,同时公司组织了经销商的交流沟通会,通过交流会使大家的思想发生一次碰撞,找出问题、提出意见和建议,共同提高。

  对全员进行系统性培训和学习型团队的打造是康红伟下一步工作的重点。为此,康总专门引入“外部智慧”,借经销商交流会的契机,进行全员的培训。“这样的培训我们要定期搞、长期搞”,康总表示,对经销商的帮扶是一个长期系统性的工作,现在新鸽不缺好的产品,而是缺乏二次创业的思路和冲劲,经销商也是如此,只要心动,市场就会动,心不动,一切都不会动。几经起伏,新鸽一路坚持走了下来,面对未来的市场优势,康红伟一如既往地保持着他的积极心态。

  2014年新鸽巨变回归,证明了其依然保持着行业强势地位的过硬实力,这只曾经被寄予厚望的老牌劲旅,也将续写新鸽的传奇发展历程。

关键词:新鸽  关键词
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